කම්කරු පක්ෂය විසින් ආරම්භ කරන ලද සැලසුම් නව රජය විසින් අවලංගු කිරීමත් සමඟ ඕක්ලන්ඩ් සැහැල්ලු දුම්රිය ව්යාපෘතිය නතර කර ඇත. ප්රවාහන අමාත්ය සිමියොන් බ
කම්කරු පක්ෂය විසින් ආරම්භ කරන ලද සැලසුම් නව රජය විසින් අවලංගු කිරීමත් සමඟ ඕක්ලන්ඩ් සැහැල්ලු දුම්රිය ව්යාපෘතිය නතර කර ඇත. ප්රවාහන අමාත්ය සිමියොන් බ්රවුන් විකල්ප විසඳුම් සඳහා උපදෙස් ලබා ගනී. මුල් සැලැස්ම මෝටර් රථ 14,500 ක් ඉවත් කිරීමෙන් මාර්ග තදබදය අවම කිරීම අරමුණු කර ගත් නමුත් අභියෝගවලට මුහුණ දුන් අතර ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 14.6 කි. ක්රවුන්ට අයත් ආයතනයක් වන ඕක්ලන්ඩ් ලයිට් රේල් කණ්ඩායම වැඩිදුර මගපෙන්වීම බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී. විවේචකයින් තර්ක කරන්නේ ව්යාපෘතිය වෙනුවට බස්රථ ආදේශ කිරීම එතරම් සාර්ථක විසඳුමක් නොවන බවයි. නගර සභාව කලාපකරණ තීරණ ප්රමාද කර ඇති අතර, ඕක්ලන්ඩ් ප්රවාහන ආයතනය නැවත ප්රමුඛතා ව්යාපෘති සලකා බලමින් සිටින අතර, සැහැල්ලු දුම්රිය තවමත් විකල්පයකි. එම සැළසුම් නගරයේ වයඹ දෙසට අවධානය යොමු විය හැකිය.