ලන්ඩනයේ තදබද ගාස්තුවට සමානව, කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී අධිවේගී මාර්ගය භාවිතය සඳහා භාවිත කාල ගාස්තුවක් හඳුන්වා දීමට ඕක්ලන්ඩ් නගරසභාව සලකා බලයි. නගරාධිපති
ලන්ඩනයේ තදබද ගාස්තුවට සමානව, කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී අධිවේගී මාර්ගය භාවිතය සඳහා භාවිත කාල ගාස්තුවක් හඳුන්වා දීමට ඕක්ලන්ඩ් නගරසභාව සලකා බලයි. නගරාධිපති වේන් බ්‍රවුන් පැහැදිලි කළේ එය තදබදයක් සඳහා ගාස්තුවක් නොවන නමුත් කාර්ය බහුල වේලාවන්හිදී ඔවුන්ගේ ගමන් කාලය වෙනස් කිරීමට මගීන් දිරිමත් කිරීම අරමුණු කරගත් භාවිත ගාස්තුවක් බවයි. යෝජිත ගාස්තුව ඩොලර් 5කි, ලන්ඩනයේ ගාස්තුවට වඩා සැලකිය යුතු තරම් කුඩාය. බ්‍රවුන් අවධාරණය කළේ මෙම මුලපිරීමේ අරමුණ වන්නේ හැසිරීමේ වෙනසක් ප්‍රවර්ධනය කිරීම, සමහර විට කාර්පූල් කිරීම(වැඩ කිරීමට යාමට එකම වාහනයක් බෙදා ගැනීම) සහ වැඩ කරන වේලාවන්හි නම්‍යශීලී බව දිරිමත් කිරීමයි. ජනගහන වර්ධනයට සහ සංචාරක ඉල්ලුමට විසඳුම් සෙවීම සඳහා නව්‍ය විසඳුම් අවශ්‍ය බව අවධාරණය කළ උතුරු යටිතල පහසුකම් සංසදයේ සභාපති සයිමන් බ්‍රිජ්ස්ගේ සහයෝගය මෙම සැලැස්මට ලැබී ඇත. ඉදිරි ප්‍රවාහන හා යටිතල පහසුකම් රැස්වීමේදී මෙම යෝජනාව සාකච්ඡා කරනු ඇත.
