ඕක්ලන්ඩ් නගරයේ උතුරු දොරටු තීරුබදු මාර්ගයේ සහ අරා තූහොනෝ - පූහොයි සිට වාර්ක්වර්ත් දක්වා වූ අධිවේගී මාර්ගයේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 110 දක්වා
ඕක්ලන්ඩ් නගරයේ උතුරු දොරටු තීරුබදු මාර්ගයේ සහ අරා තූහොනෝ – පූහොයි සිට වාර්ක්වර්ත් දක්වා වූ අධිවේගී මාර්ගයේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 110 දක්වා ඉහළ නැංවීම සඳහා වූ යෝජනාවක් පිළිබඳව මහජන උපදෙස් විමසීම් ආරම්භ වී තිබේ. ජොන්ස්ටන්ස් හිල් උමං මාර්ගයෙන් සම්බන්ධ වන කිලෝමීටර 25ක දිගින් යුත් මෙම අධිවේගී මාර්ගය ඉහළ ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර ඇති බැවින් වේග සීමාව ඉහළ නැංවීම සඳහා NZTA ආයතනය සලකා බලමින් සිටී.
NZTA හි ප්‍රාදේශීය සබඳතා අධ්‍යක්ෂ ස්ටීව් මටන් මහතා පවසා සිටියේ එක් දිශාවකට මාර්ග තීරු දෙකක් සහිත වීම, මාර්ග තීරු අතර භෞතික වෙන්කිරීමක් පැවතීම සහ බොහෝ දුරට කෙළින් මාර්ගයක් වීම වැනි අධිවේගී මාර්ගයේ ආරක්ෂක විශේෂාංග හේතුවෙන් එය ඉහළ වේග සීමාවක් සඳහා සුදුසු බවයි. මෙම යෝජනාවට ජොන්ස්ටන්ස් හිල් උමං මාර්ගය හෝ උතුරු දොරටුවෙන් දකුණට වන්නා වූ SH1 මාර්ග කොටස ඇතුළත් නොවේ.
ප්‍රවාහන අමාත්‍ය සිමියොන් බ්‍රවුන් මහතා අවධාරණය කළේ යෝජිත වේග වැඩි කිරීම මගින් ගමන් කාලය අඩු කිරීම සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම තුළින් ආර්ථික වර්ධනය ඉහළ නැංවිය හැකි බවයි. මහජන උපදෙස් විමසීම සති හතරක් පුරා පැවැත්වෙන අතර, කිසියම් වෙනස්කමක් සිදු කිරීමට පෙර තාක්ෂණික හා ආරක්ෂක ඇගයීම් සමඟ ලැබෙන ප්‍රතිචාර සලකා බලනු ඇත.
